欧盟执委会拟订汽车之安全性能及轮胎新法规

moneye · 发表于 2007-10-8 21:55

欧盟执委会拟订汽车之安全性能及轮胎新法规

一．欧盟执委会为简化客车及货车与安全有关之零件及系统之型式认证法规，并期透过导入新规范，加强改善道路交通事故、降低二氧化碳排放及噪音，爰于本年8月间公告「汽车安全性能与轮胎(Advanced Safety Features and Tyres)」规章草案，以征询公众意见。（注：欧盟整车之型式认证法规多达数十项，主要指令暨架构性规范为理事会第70/156/EEC号指令，其所涉各项测试项目及适用范围，请参阅该指令之附件IV：http://eur-lex.europa.eu/LexUriS ... 156-20070101-en.pdf。）

二．欧盟为简化汽车规范，并增加联合国欧洲经济委员会(UNECE)相关法规之适用性，于2005年成立「CAR 21」高峰小组会议，以期加强欧洲汽车精实、清洁及安全等性能，提升欧洲汽车产业之竞争力。据悉，「CAR 21」小组于2006年建议现行38项汽车产品指令应改以UNECE法规替代，以简化目前的法规制度。此外，先进的汽车技术，如煞车、汽车稳定性（如汽车稳定性控制系统）、感测系统、轮胎技术（如胎压监控系统）等均可由汽车制造业者提供，因此执委会拟整合现行汽车安全性能法规，以达到减少道路交通事故、降低二氧化碳排放及噪音之政策目标。

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