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楼主: automan

[产品认证] 线缆的燃烧等级VW-1与FT1的区别

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发表于 2010-1-5 22:17 | 显示全部楼层
广东安规检测
有限公司提供:
UL与CSA标准合并,没有区别
发表于 2011-6-15 21:56 | 显示全部楼层
学习新知识了
发表于 2013-5-3 12:13 | 显示全部楼层
燃烧试验的名堂还真是不少啊
发表于 2013-5-14 07:59 | 显示全部楼层
就是那个绕口的15秒问题
发表于 2013-5-15 16:51 | 显示全部楼层
学习了,好像FT1只对成品作试验,而VW-1除了成品外,有芯线的还要对芯线作试验
发表于 2013-8-24 15:30 | 显示全部楼层
有没有VW-1样品处理等的详细资料,我看到UL中2556中叶没对线缆进行详细介绍,只说了125mm
发表于 2013-10-11 21:47 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
0 a6 }# T' W$ _3 g2 J. B- ]
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发表于 2015-1-6 14:15 | 显示全部楼层
MARK下,阻燃等级太多了
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发表于 2015-4-14 09:08 | 显示全部楼层
cynthialee 发表于 2009-10-13 17:44 ) W2 @$ P4 ~; S( z% ^$ k
UL62  FT1
( E# q# B* Q6 Q1. 样品:未老化,长度18in或455mm,3PCs
! T' o' O9 }3 P1 T# i# m8 ]4 U 2. 对设备进行功能性检验

* Y- {- w4 S! ?  `/ l5 [: [) k9 bUL62 VW-1+ y: S) q4 I3 Y, J' Y2 s/ p
判定:4 z, X* O5 \3 ~$ \7 H2 S$ X
任一次施加火焰后,继续燃烧60s以上,即余焰时间超过60S者,判定为fail.
& l, p& e2 {9 h3 |0 W+ N1 y) g( H! C3 d  J) Y5 a1 B
也就是说VW-1只和任一次续燃时间有关,与5次累计续然时间无关,可以这样理解吗?即使5次点燃后续然时间总和大于60s ,只要单次小于60,是不是也可以判定合格?
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