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电动机常见故障及原因 ; d$ b% Z) |! d4 f. P
1.电动机过热 : m5 ?+ b+ t8 d9 U- }
1)、电源方面使电动机过热的原因 ! ?. r+ B1 @! ^4 u9 a
电源方面使电动机过热原因有以下几种:
' z( B! f ]. X% r$ q; H) {a、电源电压过高 . ~2 R$ X, w! \- E$ b3 [/ V7 d
当电源电压过高时,电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组1铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。 9 B+ K: [! p* ~8 O7 m
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b、电源电压过低
+ l3 ]' [( X6 i6 p! c 电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。
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; X$ L \. L3 q* j' P& w. x4 W' @. Tc、电源电压不对称
h: U; h! x( _+ { 当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
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& A2 F( s% L# Ld、三相电源不平衡
' X4 A) V# {& }1 n( F- v) B 当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。7 s& f0 f9 P, G4 m; l$ C1 `
( q3 [5 n, \7 C, h7 n5 [! q6 m: f8 a 由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
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2)、负载使电动机过热的原因
$ C6 a% V4 \9 h* n负载方面使电动机过热原因有以下几种:
+ e: f) g% d; I* e( J4 R( g3 Ra、电动机过载运行
0 L' X( d% a* A G 当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。 ! L$ t* [9 g: E& R: h
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b、拖动的机械负载工作不正常 $ ]% I2 A% N9 L0 T* Z6 z4 i' q
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,如脱粒机喂入量过大时,电动机过载而发热。
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T! H9 L3 Q) L7 yc、拖动的机械有故障 ' e8 Z% U6 @$ w
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。' L9 p' p! O6 c' X8 l
+ R- h( Q1 k9 ?+ p) B V
故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 ' r: U; N1 o7 r: o& D" r+ {, p
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3)、电动机本身造成过热的原因 6 K/ K( E2 W% f' i* G/ C
电动机本身造成过热原因有以下几种: " t. p8 y o d# v2 y: o
a、电动机绕组断路
3 @% ^) W U% J6 ~" w& b 当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。 2 I. q; g! ~0 L% o' ? l, }7 p& L0 H
) Q3 q* v0 |3 U! Eb、电动机绕组短路 7 L) E. I& }/ K' N: _' g; a
当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
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c、电动机接法错误
{0 B" s( u P8 C* g 当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。1 L. v" E* w) [" \- ]0 r! t9 N2 M; N
当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。
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1 R4 [1 @4 f( [8 Me、电动机接法错误 1 `; }7 m$ `! d2 ^5 U6 E; V
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。 ) W6 u+ G" X Q3 h. \8 r$ ]! w( o
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f、电动机的机械故障
& }& `- N9 z" c' B 当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过热。 , W. G9 z5 J6 y0 L) ~+ r
2 N% `, A7 n9 H. V3 d, L0 c4)、通风散热不良使电动机过热的原因 3 y1 J& G0 \4 I; m0 T* l( l
通风散热不良使电动机过热的原因有以下几种:
+ n/ m k' A+ Ta、环境温度过高,使进风温度高。 # } ]3 a7 d1 E
b、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小
0 ]. m6 Q9 I T6 qc、电动机内部灰尘过多,影响散热 4 k! ]" a; e$ q2 H% |1 N
d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小 6 w8 F, [1 ]' c7 P. \$ h
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路 1 n9 o: I+ D+ G/ |8 M6 M! \. J
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2.三相异步电动机不能起动的原因
2 O* D1 y; S2 V三相异步电动机不能起动的原因有以下几种:
9 E; k, Y4 V# G" w7 O m 1)、电源未接通 * \1 J6 Z' o" X2 ] b
2)、熔丝熔断 0 ^! b& s9 K, n1 f- D( j
3)、定子或转子绕组断路
4 s0 E' t' e% p" V4)、定子绕组接地 & ^. P9 ]! N& R) v6 U6 Z
5)、定子绕组相间短路 $ @5 m" m! n$ T6 o% g: J$ Q* \3 W
6)、定子绕组接线错误 6 J) T4 z. @- i u
7)、过载或传动机械被子轧住
; f1 t! c0 ]8 @* j3 {2 C8)、转子铜条松动 6 X. Y( x0 \6 K0 p/ l {1 c% V% w
9)、轴承中无润滑油,转轴因发热膨胀,妨碍在轴承中回转
, Z# s: i7 C$ V/ V+ B! ~5 e2 d' D9 \10)、控制设备接线错误或损坏
8 x& x. p ]. @# ~+ t11)、过电流继电器调得太小 . J) \, p+ H6 L% Z6 l B0 x
12)、老式起动开关油杯缺油 0 p3 G* A* @1 d" _
13)、绕线式转子电动机起动操作错误 ) x5 D3 w; x8 z* T0 a% [
14)、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。 $ [! D5 o" f1 h% N. v8 ?
15)、轴承损坏
) {" @6 ?7 _5 s$ Y( ^- T 三相异步电动机不能起动因素很多,应根据实际情况及症状作详细分析、仔细检查,不能搞强行多次起动,尤其在起动时电动机发出异常声响或过热时,应立即切断电源,在查清原因且排除后再行起动,以防故障扩大。 4 E: \4 ^2 p' ~8 ]
) v. O5 ]* p) I' R2 t! J
3.电动机带负载运行时转速缓慢的原因 ' n% j& l* [7 t) |0 E! Y- l
电动机带负载运行时转速缓慢的原因有以下几种:
# G4 G9 `3 Q5 a o( b2 K+ O; J 1)、电源电压过低 + _' P4 w8 }; Q! I B/ A
2)、鼠笼转子断条 ' {; k3 V) {: v6 ^4 y! R
3)、线圈或线圈组有短路点 / _5 T% t& r c8 I( T
4)、线圈或线圈组有接反处 l/ z X7 E( K, V
5)、相绕组反接 ' E. s1 {) q1 V" ?; G* M7 V
6)、过载
6 G3 L& p/ n* | _. ?7)、绕线式转子一相断路 5 z* y% g" t$ V
8)、绕线式转子电动机起动变阻器接触不良
. C# Y8 |! _* b% N/ _, H9)、电刷与滑环接触不良 " A# o! g1 Y: Q/ Q
. h* D) X, @5 ~ t* Z
4.动机运转时声音不正常的原因
$ r2 ~4 j9 O% k9 Z Y电动机运转时声音不正常的原因有以下几种: 8 s! B8 g! R6 y
1)、定子与转子相擦 1 D8 U* F8 X, I6 P4 w
2)、转子风叶碰壳 " z2 Y( F0 u/ F9 D
3)、转子擦绝缘纸
% R- F4 ~2 o" [# D* f |0 f' p7 ^% `4)、轴承严惩缺油 $ T N6 R) x+ t
5)、电动机内有杂物
% R4 h) [2 w+ [ }& i( H6)、电动机二相运转有嗡嗡声
) \2 b3 x9 j- g ! s9 H0 s0 ?, H/ X6 g0 X; i
5.电动机外壳带电原因
~1 s: G) N1 d4 i$ c! E3 |电动机外壳带电原因有以下几种:
`- V* S* @; h% P0 I 1)、电源线与接地线搞错
: P: ^$ c6 w3 o9 R" L. @2)、电动机绕组受潮,绝缘老化使绝缘性能降低
. X2 V% F4 n5 M4 w: ^' o3)、引出线与接线盒碰壳
8 {9 O o" d7 O! P8 U2 T4)、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳 ! t0 C! K2 f% S+ l5 ? ?: }' N d! C
5)、铁心松驰刺伤导线
0 v: g' N1 U2 V/ u B4 [1 K6)、接地线失灵 7 G) l8 n) J* b5 f% k
7)、接线板损坏或表面油污过多
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* ?1 U! \5 Q: C4 Q6.绕组式转子滑环火花过大原因
0 v, O* Q& `' u绕线式转环滑不火花过大的原因有以下几种: 4 D$ t: v4 |0 z5 E3 m( k
1)、滑环表面脏污 + t& D9 w2 ^, _5 {
2)、电刷压力过小
2 @: t% P {; w- F) c; Q0 K3)、电刷在刷握内轧住 2 y! x. H v* ?* r. B, O2 j
4)、电刷偏离中性线位置
) s8 n- W: J1 B2 Q" f2 F
6 Y$ U" \& i: V4 W% E7.电动机温升过高或冒烟的原因
# D4 w, z4 O2 \( b6 ?电动机温升过高或冒烟的原因有以下几种: 3 U6 B) Z% n: P0 r
1)、电源电压过高或过低
- o' J& o' J! E, d( }$ [5 D% i- ]2)、过载
9 e( W' k0 L( M: \3)、电动机单相运行 - F" ^! M. L& k7 Z5 W8 E3 y6 Q( a
4)、定子绕组接地
u' C z! L1 x8 u5)、轴承损坏或轴承太紧 2 v$ ?. e3 H6 H+ i
6)、定子绕组匝间或相间短路
9 l7 k( O* U- r0 u4 V: l2 V# b1 J7)、环境温度过高
' m' G/ G9 d9 K8 w: O' ^8)、电动机风道不畅或风扇损坏
$ z* R# T2 M: m j4 q 5 l& F2 |: p. t5 C' k) V; \
8.电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因 ( I" ]) F1 q: |" C# G1 |3 w' [5 J
电动机空载或负载运行时电流表指针来回摆动的原因有以下几种:
: E4 P: W( M' n" Y 1)、鼠笼式转子断条
4 q4 y8 c4 ]4 U4 _% R. W w2)、绕组式转子一相断路 ( ~/ z5 ~) k6 ^9 \9 H1 i3 {' g' p$ i
3)、绕线式转子电动机的一相电刷接触不良
9 }: K8 I/ ? ?3)、 绕线式转子电动机的滑环短路装置接触不良
! D3 z" i7 w2 ~ V: v / W4 D2 f9 D$ k+ W7 z
9.电动机振动的原因
! D/ ]3 v% q1 e9 a8 a& B B电动机在运行时振动的原因有以下几种: ( p7 k0 K% {- h9 x# O L
1)、转子不平衡
# W1 [$ l; a- v4 Q1 c2)、轴头弯曲
7 S2 p$ L: }0 y/ M: U1 N* Y3)、皮带盘不平衡
7 q- s+ [+ o$ K6 T& B( i3 c; b4)、皮带盘轴孔偏心 - f8 D5 u& Y4 U
5)、固定电动机的地脚螺丝松动
, ]1 b& f- }8 G9 H7 Z0 @5 m6)、固定电动机的基础不牢或不平
( k: N$ M, @% l; P " X1 c9 Q6 Z* {0 v. ~( p1 W8 A2 W+ q
10.电动机轴承过热的原因 & C) z$ c' o( S
电动机轴承过热的原因有以下几种: ) H$ K4 ]" |' X9 F0 S+ ]$ R
1)、轴承损坏
# o. j* _7 L9 C& X' K3 T4 x0 q2)、润滑油过多、过少或油质不良
9 u9 ]5 l4 D+ @) \. @! j$ d) S" U3)、轴承与轴配合过松走内圆或过紧
9 i' [2 b1 J5 w. b$ t+ ]4)、轴承与端盖配合过松走外围或过紧 . M0 k: z& t7 _- C" b
5)、滑动轴承油环轧煞或转动缓慢 ! U( l Y2 M5 Q b1 q, z3 m7 {
6)、电动机两侧端盖或轴承盖未装平
( z$ b% T R. E* C+ D2 M, r- P1 k7)、皮带过紧 7 S: ?/ k F! M; f0 o N; F
8)、联轴器装得不好 |
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