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当火花>2级的时候,应该是带一点紫色并有红色的散火,更严重的是环火,具体的解决方法:: O& R* C- D( G1 r. ~6 X
1、机壳与碳刷架的配合 (用游标卡尺检查)+ i. G% V, D9 `* x: v8 n
a、两个碳刷架是否对称并在几何中心线上,经验值≤0.1mm;2 N) |' z" I/ a+ t. @8 S2 I4 {
b、碳刷架离换向器的距离单边在1.5-2mm之间;4 I: B0 A& I, @ z& `
c、碳刷与碳刷架配合间隙为0.1mm左右;
( x9 o g9 s! M, [# x6 x& c2 M, H, }
, \) J- R) A/ h' d- B* B2、转子的问题/ b/ j$ F* s# h% t
a、检查偏槽与绕线方法:电钻、电圆锯、电刨类等看换向器端逆时针方向旋转的要采用反绕,正反转的采用超前1/3偏槽,单转2 T# {7 n7 ?9 I9 j& S/ A: ?8 d7 s
的尽量超前换向0.5片换向器;修边机、角磨、切割机类等看换向器端顺时针方向旋转的要采用正绕;绕线看的方法:2442绕法是转子转进绕线模的绕法为反绕,转子转出绕线模的绕法为正绕,三根单线的绕法(如是正绕),那应该是反绕的;如偏片换向器正绕,那应该是反绕;( b* `: o0 p+ b$ X. u6 k
b、检查有没有虚焊、短路现象;(电枢检查)
7 Q$ R. K5 B: |9 { ]+ A# \ c、换向器的跳动≤0.025mm,最好是用精车机,再看粗糙度,应该是表面看没有丝头,可以上磨床用干磨试验两只装配一下,或用
/ i0 f8 T8 w/ r3 | 精车机试验两只装配一下,或用车床加金钢刀车,跳动要保证≤0.025mm(顶尖跳动要在0.015mm内)
) b* Q T7 l% `0 h. E d、开槽部位要清;3 W- ]1 C6 u! ` O- ?
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3、碳刷问题: # L( ?9 @2 N2 @: C
a、电阻值要小在8以下(可用万用表测)
" k8 A# Z, [& }! W) e b、装配后的碳刷不能有焦痕或换向器表面粗糙,可能是碳刷过硬,更换碳刷。 & R7 Y/ ]: q- t* t/ u% C8 O
2 X- _/ z; G% g5 ]! e( E9 G4、定、转子参数会不会有问题(包括电流密度、安匝比等);
5 V, p t) I1 d/ F: [5、定子有没有短路或两个线圈多、少圈。
6 |! {" h6 ^4 {+ p6、电机转速要如正反转≤28000r/min以下,单转的要在≤33000r/min以下 |
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